Promenadendeck Erfurt – Fuß- und Radwegbrücke

Projektbeschreibung

Das Promenadendeck am Schmidtstedter Knoten in Erfurt ist mehr als eine neue Fuß- und Radwegbrücke. Es schließt eine lange spürbare Lücke zwischen Innenstadt, Oststadt und der entstehenden ICE-City Ost. Der Ort liegt zentral und war dennoch durch Stadtring, Flutgraben und Verkehrsbauwerke stark getrennt. Mit dem Neubau wird eine historische Wegeachse wieder aufgenommen, die einst aus dem Stadtkern über das Schmidtstedter Tor in die Vorstadt führte.

Die Leitidee war, Infrastruktur als öffentlichen Raum zu entwerfen. Das Promenadendeck soll nicht nur schnell und sicher queren lassen, sondern als schwebender Platz funktionieren: als Bündelungspunkt für Rad- und Fußwege, als Aussichtsort über dem Flutgraben und als städtebauliches Zeichen für den Sprung in ein neues Stadtquartier. Das 2017 gestartete Wettbewerbsverfahren legte dafür klare Qualitätsziele fest: Barrierefreiheit, Aufenthaltsqualität, städtebauliche Integration, bessere Bedingungen für nichtmotorisierten Verkehr und eine wartungsarme Konstruktion. Was auf den Bildern nur teilweise sichtbar wird, ist die konstruktive Präzision des Bauwerks. DKFS Architects und schlaich bergermann partner entwickelten keinen additiven Brückenkörper, sondern ein ausdifferenziertes Stahltragwerk,
dessen Form aus Verkehrsfluss, Lichtraumprofilen, Entwässerung und stadträumlicher Wirkung entsteht. Über der Stauffenbergallee erscheint das Deck als schlanker Kasten mit leichtem Stich; über der späteren Stadtbahntrasse bleibt der Querschnitt stark reduziert, um den geforderten Freiraum zu halten. Am Flutgraben entfaltet sich der Querschnitt zu einem Trog, der die Sitzstufen und den Aufenthalt am Landschaftsraum ermöglicht. Nur acht Zentimeter starke Stützenscheiben aus Vollstahl treten zurück und verstärken den schwebenden Eindruck.

Auch die Ausführung folgt dem Ziel langfristiger Robustheit. Der Stahlbau ohne Lagerkonstruktionen wurde trotz schwieriger Rahmenbedingungen durch Corona, Wirtschaftsflaute, Ukrainekrieg und schwankende Stahlpreise gewählt, weil er über die Nutzungsdauer wartungsarm und tragfähig bleibt. Eine baubegleitende Qualitäts- und Fertigungsüberwachung sowie LED-Technik in Stelen, Handläufen und Sitzmöbeln sichern Betrieb und Unterhalt. Das Promenadendeck stärkt die Verkehrswende dort, wo zuvor Angsträume, Umwege und autogerechte Prioritäten dominierten. Mit sechs Metern nutzbarer Mindestbreite, flacher Längsneigung, Sitzstufen und der vorbereiteten barrierefreien Anbindung an die künftige Stadtbahnlinie 9 verbindet es Mobilität, Aufenthalt und Stadtentwicklung zu einem wirksamen Stück Baukultur.

Urteil der Jury

Welche Wirkung hatte das erste Bild oder die erste Begegnung mit dem Projekt auf Sie?
Offene und transparente Wegeführung, spannender Aufenthaltsort der Begegnung.

Was inspiriert Sie an diesem Projekt?
Optimierung der örtlichen Verkehrsbeziehungen, robuste, nachhaltige Konstruktion.

Welche gesellschaftliche Wirkung entfaltet das Projekt?
Das Promenadendeck schafft Orte der Verbindung. Neben der Verbindung zweier Stadtteile ist eine barrierefreie Verbindung zur geplanten Stadtbahnlinie vorgesehen.

Inwiefern trägt es zur Verbesserung des öffentlichen Raums oder der Lebensqualität bei?
Das Promenadendeck schafft einen attraktiven Aufenthaltsort. Die gelungene Gestaltung und Einpassung vor Ort eröffnet die Chance, den öffentlichen Raum zu einem Erlebnisort zu gestalten.

Welche Botschaft vermittelt das Projekt für die Baukultur in Thüringen?
Als Infrastrukturprojekt stellt es unter Beweis, dass gerade die Verbindung von Gestaltung, Nutzung und Ausführung zu einem lebendigen Part der Baukultur beiträgt.

Wie wird dieses Projekt in zehn Jahren wahrgenommen werden?
Bauwerke wie das Promenadendeck zeichnen sich durch ihre gesicherte Langlebigkeit aus. Nach vollständiger Integration aller geplanten Wegebeziehungen wird sich der Steg zu einem geschätzten Aufenthaltsort weiterentwickeln.